Energiespeicher – Aufbaubatterie – Eine Übersicht

Ergänzende Hinweise (zu Bleiakkumulatoren)

Was bisher noch gar nicht betrachtet wurde, ist die Alterung von Batteriesystemen. Bleibatterie-Hersteller geben neben den Zyklenzahlen auch die typische Lebensdauer an. Diese Werte beziehen sich im allgemeinen auf ein Kapazitätsverlust von 60% (also 40% Restkapazität) und eine Umgebungstemperatur von 20^oC; da aber die Testverfahren international wenig normiert sind (es gibt zwar eindeutige Normen, jedoch orientieren sich viele Hersteller in ihren Angaben / Testmethoden nicht daran), sind die Werte mit Vorsicht zu genießen (Datenblatt lesen – nicht Äppel mit Birnen vergleichen -).

Typische Lebensdauern von 4-5 Jahren werden erreicht, spezielle Bauarten (hauptsächlich bei GEL/VRLA) werden auch mit 7 oder auch bis zu 10 Jahren angegeben, Sondertypen auch bis 15 Jahre.

Ein sehr wichtiger Aspekt, allerdings beim Einsatz im WoMo als Bordbatterie weniger relevant, ist die Alterung über die Temperatur.

Bleibatterien sind bis 40^oC einsetzbar (darüber zwar schon, aber da leidet die Lebensdauer sehr (extrem) stark), niedriger ist für die Lebensdauer immer sehr positiv, am besten nie über 20^oC. Also auch im WoMo am Einbauort darauf achten, das möglichst wenig Fremdwärme, z.B. von Ladegeräten, Warmluftschläuchen der Umluftheizung oder direkt daneben befindlichen ALDE-Heizkörpern, vorhanden ist.

Dies ist unabhängig von der, meines Erachtens, zwingend notwendigen temperaturabhängigen Ladespannungskurve (denn hier ist sie Temperatur sehr relevant), insbesondere der Bereich über 25^oC Umgebungs-/Batterietemperatur ist wichtig.

Will man seine Batterien aber auch bei Kälte vollladen, dann auch unterhalb bis mindestens 0^oC, besser bis -20^oC sollte die Ladespannungsanpassung wirksam sein. Ein Ladegerät ohne Temperaturfühler ist somit ein absolutes No-Go.

Insbesondere bei Nassbatterien, aber generell für alle Akku-Ladesysteme, gilt die Regel, wer gut pflegt (auch regelmäßige Prüfung der Lade-Spannungswerte der Ladesysteme) und seine Batterien nicht „missbraucht“, also extrem nutzt (tiefentlädt, bei hohen Temperaturen lädt), wird durchaus eine Lebensdauer von deutlich über fünf, bei AGM/GEL auch >10 Jahren erreichen.

Aber auch hier gilt: Wer billig kauft, kauft zweimal; und vor allem auch von qualifizierten Herstellern (meiner Erfahrung nach – aus Industrieanwendungen verschiedenster Colour).

Qualifizierte Hersteller sind nicht nur die großen/bekannten Marken, dort sollte man besonders aufpassen, wo produziert wird (Herstellung im Billiglohnland geht meist auch einher mit reduzierter Qualität), sondern oftmals auch die etwas unbekannteren kleineren (mittelständischen) Hersteller (z.B. auch aus DE). Auch problematisch die zunehmende „Verwertung“ bekannter Markennamen für „Billig“-Produkte.